Embora pareça inofensivo para o seu veículo, esse hábito pode ocasionar alguns problemas mecânicos!

Ao pressionar o pedal da embreagem por mais leve que seja gerada uma festa amento do platô do disco de embreagem.

Ao mantê-lo pressionado, o disco será constantemente lixado, pois ficará girando em falso. Essa atitude pode ir além da quebra dos itens que compõem o sistema, um superaquecimento da embreagem, podendo reduzir a durabilidade de até 90%.

Atualmente, uma embreagem dura de 70 a 80 mil quilômetros, esse prazo diminui muito quando comparamos com uma embreagem que é usado de maneira errada.

O mau hábito faz com que o tempo de vida útil da peça diminua para 5 ou 10 mil km.

ATENÇÃO: Um dos sinais de desgaste é o pedal pesado e dificuldade para engatar as marchas.

Dias chuvosos são naturalmente mais escuros e requerem o farol aceso.

Mas atenção!!

Muitos podem pensar que o farol alto a melhor opção para dias chuvosos, porém, é justamente o contrário.

O farol alto reflete nas gotas de chuva, tornando a visibilidade ainda mais complicada, prejudicando a condução e, consequentemente, a segurança dos ocupantes e terceiros.

Use sempre farol baixo ou até mesmo farol de neblina, que aumenta a visibilidade importa a distância mesmo em plena luz do dia.

Ligar os faróis vírgulas vermelhos da parte traseira do veículo também acende e elas são de extrema importância para evitar colisões.

Fique atento!!

Conhecida como o coração do sistema de lubrificação do veículo, essa peça é fundamental para o bom funcionamento do automóvel.

Ela trata-se de um sistema responsável por conservar e prolongar a vida útil de diversas peças do motor, fazendo trabalhar de lubrificação de buchas, eixos, pistões e bielas, engrenagens e bronzinas.

O primeiro sinal de mau funcionamento que indica necessidade de manutenção do carro e acender uma luz no painel do veículo, pois quando isso ocorre é muito provável que o problema esteja no sistema de lubrificação.

Outro indício é a perda de eficiência do sistema, que causa “rajadas”, que geralmente já demonstra desgastes.

Você não componente blindado não há como fazer manutenção preventiva na bomba, porém a vida útil do componente pode ser prolongada fazer na troca de óleo e filtro nos períodos recomendados pela montadora do veículo.

Fique atento!